途昂空调故障维修（途昂空调故障维修多少钱）-分类信息网
更新： • 生活服务•发布:2024-05-30•浏览次数:
1.途昂更换配件价格总结，让你修车养车更简单
很多车主车辆出现故障后，修车无从下手，更换配件也不知道价格高低，今天我们就来了解一下途昂这款车更换配件的价格汇总。
1，更换前挡风玻璃多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换前挡玻璃所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1579元
预计工时费用：420元
配件示意图如下：
2，更换左右后视镜总成多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换左右后视镜总成所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：846元/个
预计工时费用：245元
配件示意图如下：
3，更换前后雨刮臂多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换前后雨刮臂所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：前左231元，前右234元，后117元/个
预计工时费用：110元
配件示意图如下：
4，更换前门外拉手多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换前门外拉手所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：434元
预计工时费用：167元
配件示意图如下：
5，更换后门外拉手多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换后门外拉手所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：434元
预计工时费用：167元
配件示意图如下：
6，该车更换后风挡玻璃多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换后风挡玻璃所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1273元
预计工时费用：420元
配件示意图如下：
7，该车更换中控台多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换中控台所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：5435元
预计工时费用：2300元
配件示意图如下：
8，该车更换车门内拉手多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换车门内拉手所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：97元
预计工时费用：78元
配件示意图如下：
9，更换前雾灯多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换前雾灯所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：715元
预计工时费用：247元
配件示意图如下：
10，更换后雾灯多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换后雾灯需要更换尾灯总成，更换尾灯所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1489元
预计工时费用：380元
配件示意图如下：
11，该车更换高位刹车灯多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换高位刹车灯所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：264元
预计工时费用：127元
配件示意图如下：
12，更换仪表台空调出风口多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换仪表台空调出风口所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：549元/个
预计工时费用：223元/个
配件示意图如下：
13，该车更换仪表盘多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换仪表所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：8020元
预计工时费用：1200元
配件示意图如下：
14，该车更换音响系统多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换音响系统所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：4327元
预计工时费用：1600元
配件示意图如下：
15，该车更换天窗多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换天窗所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：前2263元，后2152元
预计工时费用：870元
配件示意图如下：
16，更换前门玻璃多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换前门玻璃所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：471元
预计工时费用：145元
配件示意图如下：
17，更换后门玻璃多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换后门玻璃所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：471元
预计工时费用：145元
配件示意图如下：
18，更换前门升降器多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换前门升降器所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：460元
预计工时费用：213元
配件示意图如下：
19，更换后门升降器多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换后门升降器所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：460元
预计工时费用：213元
配件示意图如下：
20，该车更换轮胎多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换轮胎所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1277元/个
预计工时费用：100元/个
配件示意图如下：
21，该车更换轮毂多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换轮毂所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2130元/个
预计工时费用：200元/个
配件示意图如下：
22，更换ABS控制泵多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换ABS控制泵所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：4158元
预计工时费用：1300元
配件示意图如下：
23，该车更换前防撞梁多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换前防撞钢梁所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1601元
预计工时费用：562元
配件示意图如下：
24，该车更换后防撞梁多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换后防撞钢梁所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1347元
预计工时费用：562元
配件示意图如下：
25，该车更换发动机盖多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换发动机盖所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：4838元
预计工时费用：679元
配件示意图如下：
26，该车更换前翼子板多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换前翼子板所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1861元+喷漆900元
预计工时费用：731元
配件示意图如下：
27，该车更换后翼子板多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换后翼子板所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：6309元+喷漆1800元
预计工时费用：3270元
配件示意图如下：
28，该车更换主驾安全气囊多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换主驾驶安全气囊所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2294元
预计工时费用：670元
配件示意图如下：
29，该车更换副驾安全气囊多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换副驾驶安全气囊所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2118元
预计工时费用：720元
配件示意图如下：
30，该车更换前排侧气囊多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换前排侧气囊所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1966元
预计工时费用：530元
配件示意图如下：
31，该车更换后排侧气囊多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换后排侧气囊所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1966元
预计工时费用：460元
配件示意图如下：
32，该车更换方向机总成多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换方向机所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：6631元
预计工时费用：2300元
配件示意图如下：
33，该车更换发动机多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换发动机所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：43057元
预计工时费用：9600元
配件示意图如下：
34，该车更换汽缸垫多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换汽缸垫所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：308元
预计工时费用：3500元
配件示意图如下：
35，该车更换发动机油底壳多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换发动机油底壳所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2954元
预计工时费用：780元
配件示意图如下：
36，该车更换发动机机脚胶多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换发动机机脚所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：499元/个
预计工时费用：213元/个
配件示意图如下：
37，该车更换散热水箱多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换散热水箱所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2235元
预计工时费用：860元
配件示意图如下：
38，该车更换发动机氧传感器多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换发动机氧传感器所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：前698元，后687元
预计工时费用：523元
配件示意图如下：
39，该车更换电池多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换电池所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：1288元
预计工时费用：90元
配件示意图如下：
40，该车更换电机多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换电机所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：2159元
预计工时费用：780元
配件示意图如下：
41，该车更换行车电脑多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换行车电脑所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：12488元
预计工时费用：2200元
配件示意图如下：
42，该车更换变速箱多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换变速箱所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：46551元
预计工时费用：8600元
配件示意图如下：
43，该车更换变速箱油底壳多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换变速箱油底壳所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：653元
预计工时费用：450元
配件示意图如下：
44，该车更换离合器片多少钱（材料+工时费）？
以2020款 途昂 改款 380TSI 四驱豪华版为例，更换离合器片所需费用（以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考）
原厂配件建议零售价：8972元
预计工时费用：7800元
配件示意图如下：
以上是途昂部分更换配件价格总结，广大车友可以进行参考，做到心中有数，避免被坑，省心省力的维护好自己的爱车。
2.合资中大型SUV导购：日产探陆对比大众途昂如何选？
日前，东风日产探陆上市。新车提供6座/7座，以及两驱/四驱可供选择，共推出五款不同配置车型，售价为23.98万元-30.18万元。而同级别合资中大型SUV中，上汽大众途昂售价29.5万元-40.5万元，销量非常稳健。考虑到热销款型，以及终端市场优惠，笔者选取售价27.98万元的探陆四驱智驾版，以及售价34.5万元的途昂380TSI 四驱尊崇豪华版进行比较，看看二选一的情况下，消费者该如何选择。
外观配置方面：探陆更丰满，途昂更硬朗
外观方面，作为一款中大型SUV，探陆整车造型丰满，尺寸壮硕，长宽高达到5130/1981/1767mm，轴距2900mm。宽大的车内空间能够很好的满足三排乘客需求。
途昂的造型已经为大家熟知，平直的线条让整车风格十分硬朗。车身尺寸方面，长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。可见途昂的轴距有一定的优势，而探陆在车身长度方面占优。
装载能力方面，探陆的整备质量2131kg，最大满载质量2700kg；途昂的整备质量2090kg，最大满载质量2650kg。通过计算得到探陆最大装载质量569kg，而途昂为560kg。结合后备厢容积：探陆最小为159L，途昂最小为286升。可以看出途昂的装载空间优势明显，但两车综合装载能力相差不大。
细节配置方面，两车的轮胎规格均为255/50 R20，并提供非全尺寸备胎。两车均提供前/后驻车雷达与全景影像、无钥匙进入与电动后备厢。差异方面，探陆的无钥匙进入仅支持前排，途昂则支持全车。此外，探陆支持远程启动功能，而途昂的后备厢为感应式。
灯光方面，两车均配备LED自动大灯及LED日行等，并支持高度调节和延时关闭功能。探陆的大灯支持远近光自适应，而途昂的大灯支持雨雾模式。两车均装配可开启全景天窗，探陆的前排采用多层隔音玻璃，而途昂的后排装配了隐私玻璃。此外，两车的外后视镜均为电动调节，并支持加热、锁车自动折叠功能，途昂额外支持记忆、倒车自动下翻与自动防眩目功能。
底盘方面，两车均采用前置四驱形式，悬架结构均为前麦弗逊+后多连杆式。整体表现相当。
内饰与配置：探陆更智能，途昂更舒适
两款车型的内部造型相对传统，没有夸张的大屏，却保留了必要功能的实体按键（尤其是探陆），是笔者较为推崇的。到了这个级别，两车的内饰用料与做工均比较考究，大量软质材料覆盖下，触手可及之处触感细腻。如果您觉得黑色内饰有些单调，探陆提供了棕色，途昂提供了棕白双色可选。
【探陆】
探陆的中控屏为12.3英寸，途昂为12英寸。车机系统均支持4G网络、OTA升级、语音交互、手机APP远程控制等功能。值得一提的是，探陆的中控屏分辨率达到2K，显示效果更加细腻，探陆还额外支持主动降噪与车载KTV功能。
两车均采用全液晶仪表，探陆为12.3英寸，途昂为10.2英寸。两车方向盘均采用真皮包裹，探陆多了方向盘换挡，途昂则多了方向盘加热。此外，两车内后视镜均支持自动防眩目，实用性很强。比较遗憾的是，两车均不支持前排手机无线充电功能。
【途昂】
座椅方面，探陆采用了真皮材质，而途昂为仿皮材质。两车主驾座椅均支持前后、高低、靠背和腰部支撑调节，探陆的副驾座椅仅保留前后与靠背调节，而途昂的主副驾功能一视同仁。探陆仅前排座椅支持加热功能，而途昂则是前排座椅加热、通风均支持，后排也保留了加热功能。此外，两车均提供了六座和七座布局可供选择。
【探陆】
音响方面，探陆为7喇叭扬声器，途昂为8喇叭扬声器。两车均配备前、后排独立自动空调，途昂额外配备了车载空气净化器。
【途昂】
被动安全配置方面，两车均提供了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车身稳定控制等配置。主动安全配置方面，两车均配备车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警，探陆额外多了后方碰撞预警、移动物体预警、内置行车记录仪和道路救援呼叫。而途昂额外多了DOW开门预警功能。
虽然两车采用了适时四驱，但探陆多了前桥限滑差速器，对于提升行车稳定性更有帮助。此外，两车均配备了发动机启停、自动驻车、上坡辅助与坡道缓降，功能上较为完备。
智能驾驶方面，两车均提供了较为完善的L2级别的驾驶辅助。探陆多了道路交通标识识别功能，而途昂多了自动泊车与方向盘离手检测功能。
动力与经济性表现：探陆动力更强劲
两车均采用为2.0L涡轮增压发动机，探陆采用混合喷射供油，匹配9速自动变速箱，最大功率未185kW，峰值扭矩376N·m；途昂采用缸内直喷，匹配7速双离合变速箱，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。此外，探陆的发动机为全铝合金，途昂为铸铁缸体。显然，探陆在动力表现和稳定性上更具优势。两车在WLTC工况下的综合油耗表现接近，探陆为百公里8.99，途昂为百公里8.65L。质保方面，两车均为三年或10万公里。
【探陆】
【途昂】
写在最后
对于中大型SUV的选择上，大家预算都是相对充足的。具体到文中的两款车型，如果在意智能化和动力表现，那么可以优先关注探陆。若是您更在意舒适性配置和装载空间表现，那么途昂不会令您失望。如果，您对两款车型有意，不妨到就近4S店实地试乘试驾感受一番，进而找到最适合您的车型。
3.有升级又有优惠，不到25万的途昂330TSI有多香？
[爱卡汽车 导购原创]
不知道是不是上半年疫情的原因，我身边不少朋友都在今年喜得贵子，其中自然不乏二胎以及双胞胎家庭，看着他（她）们喜悦中又带着点忧伤的神情，我知道，他们接下来的日子每分钱都必须花在刀刃上。作为汽车编辑，其它的省钱办法我没什么发言权，但如果有换车需求咨询我的话，我的回答基本只会有一个答案——上汽大众途昂，不到25万就能搞定的7座SUV。
上汽大众途昂厂商指导价车型售价（万元）330TSI 两驱舒适版29.99330TSI 两驱豪华版32.99380TSI 四驱舒适版31.99380TSI 四驱豪华版35.99380TSI 四驱旗舰版38.99530 V6 四驱豪华版41.99530 V6 四驱旗舰版44.99530 V6 四驱尊崇旗舰版45.99爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn作为入门的两驱舒适版和两驱豪华版两款330TSI车型官方指导价基本30万元上下，不过目前在经销商处有7万左右的优惠，所以实际上25万元的预算基本就够用了。接下来我们就来看看入门的两驱舒适版是不是超值，贵了3万块的两驱豪华版又有哪些提升。（注：文中车辆外观图片为2019款330TSI两驱舒适版，内饰图片为2020款330TSI两驱豪华版）
大众 途昂（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
途昂在去年9月推出了2020款的小改款车型，全系标配全液晶仪表和8英寸中控屏，在今年8月2020款途昂又进行了一次小幅升级，主要升级是全系都标配膝部气囊，被动安全方面得到一定的提升。另外，由于配置的变化，新车的整备质量也有小幅提升，因此对油耗和加速成绩也有一定的影响。
今天的主角330TSI版车型搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率137kW（186马力）、最大扭矩320Nm，匹配的是7速双离合变速箱，驱动形式为前驱。
由于车重的增加，新车的油耗从每100公里7.5升小幅提升到了7.7升，0-100km/h的加速时间也从9.3秒增至9.9秒，总体来说变动幅度都还算是在可接受范围之内，日常使用区别不大。
新车在外观方面基本上没什么调整，作为上汽大众的旗舰SUV，大身材非常有气场。车身尺寸方面依然是长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距2980mm。在车身颜色方面有四种选择，分别是玄武黑、极光白、冰岛银以及天鹅绒棕。
大灯方面，入门的两驱舒适版就拥有LED远近光灯、LED日行灯、自动大灯以及大灯延时关闭等功能，两驱豪华版车型在此功能上增加的转向辅助照明功能，夜晚行车可以帮助减小视线盲区，还是个很实用的配置。
入门版车型的外后视镜功能比较简单，只有电动调节和加热功能，两驱豪华版车型则要丰富得多，配备电动折叠、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能。另外四车门无钥匙进入功能为全系标配还是很值得夸赞的。
侧面来看，入门版车型配备的是18英寸轮圈，而且并没有配备天窗，两驱豪华版则将轮圈升级到了19英寸，而且配备了全景天窗，如果是视觉控的话可能会更倾向于豪华版车型。
车尾方面如果不看尾标的话基本上分辨不出330TSI与380TSI车型，两款330TSI车型更是没有什么区别。值得一提的是，途昂全系标配电动尾门，入门版车型的性价比优势就展现出来了。
小结：2020款途昂全系标配LED大灯、四门无钥匙进入以及电动后备厢尾门等等，使得入门版车型就拥有很不错的配置水平，豪华版车型增加了转向辅助照明、反光镜电动折叠、18英寸轮圈、前泊车雷达以及全景天窗等等，也有很高的性价比。
解读低配车 途昂330TSI车型外观解读
在外观上，途昂330TSI的舒适版和豪华版车型都展现了不错的性价比，那么车内表现会如何呢？首先说一下新款车型将膝部气囊升级为全系标配，入门版车型就拥有7个气囊，被动安全方面的照顾还是值得表扬的。接下来我们一起看看其它配置方面表现如何。
首先说说整体，虽然内饰设计基本上看不太出来车型配置方面的差异，不过用料方面两款330TSI车型还是以塑料和搪塑工艺为主，常触碰的地方基本都是比较软的，可以接受。
中央8英寸屏幕从上次改款就都升级为全触控式操作方式，高级感营造得不错，而且功能非常丰富，全系都配备车辆控制、蓝牙、倒车影像、导航、智能语音以及手机映射等功能。
方向盘都采用真皮包裹而且支持上下+前后4向调节，前方的10.2英寸液晶仪表也是全系标配的配置，从科技感这方面来说的话，两款330TSI车型真的是性价比非常高。
在舒适性方面，途昂也是全系标配三区自动空调以及PM2.5空气净化装置，而且入门版车型就拥有8扬声器原厂音响，对于三排乘客的舒适性都有所保证。
在座椅方面，舒适版车型配备的是皮革+织物拼接材质，主驾座椅支持12向电动调节，副驾座椅为8向手动调节。而豪华版车型座椅采用真皮包裹，主副驾座椅均支持12向电动调节，而且配备前排座椅加热功能。
另外，舒适版车型仅提供2+3+2的7座布局，而豪华版车型则除了7座布局还可以选择2+2+2的6座布局，而且第二排座椅也支持座椅加热功能，对于第二排乘客的舒适性有很大提升。
最后我们来看看安全性配置，被动安全方面除了之前提到全系都配备有7个安全气囊外，还标配胎压显示功能。主动安全方面，舒适版和豪华版仅配备定速巡航，更高级的自适应巡航、车道保持以及盲区检测等功能是在旗舰版车型上才拥有的。
小结：内饰方面，全系标配8英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表还是相当具有性价比的，豪华版车型在舒适性配置方面有所提升，尤其是前后排座椅的功能、用料以及选择性上都提升了一个等级。安全配置方面在被动安全上基本没有什么差异，主动安全方面的差异比较大，但这也完全是情理之中的。
总结：如果对动力要求不高，而且比较在乎油耗的话，那么途昂的330TSI版车型一定是7座SUV中的不二之选，至于是选择舒适版还是豪华版车型的话，就看您对于配置方面的需求高不高了。舒适版车型基础配置已经足够丰富，豪华版车型在外观、内饰方面也都有不同程度的升级，性价比也很足，就看您的预算是否在乎这3万块钱的差价了。
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解读低配车 途昂330TSI车型内饰解读
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上汽大众途昂330TSI配置表
4.河北沧州居民购买途昂试驾车空调故障20多天维修难 回应：已修复
河北新闻网讯（实习生张宇晓 记者吕若汐）近日，沧州河间网民王先生在河北新闻网《阳光理政》平台反映，他在沧州市河间市手拉手汽配城上汽大众4S店购车一个月后空调出现故障，联系售后多日都未得到维修。对此，4S店回应，维修所需配件已到货，经过两天的维修检测，目前已完成修复交车。
据王先生介绍，5月20日，他在沧州市河间市手拉手汽配城上汽大众4S店购买大众途昂一辆，该车是试驾车，购买时已行驶1500公里。王先生称，6月28日，他发现空调制冷系统出现故障，经4S店售后部门检查后，得知副驾驶座下的蒸汽箱盖损坏。王先生说，当时4S店工作人员承诺给维修，需要从厂家调取配件。但等待时间从最初的三至七天，变更为天津分厂缺货，需要再从上海总厂调货。“天气太热了，没有空调只能把车闲置在家，等了二十多天，我只想能快点修车。”王先生说。
7月19日，河间市手拉手汽配城上汽大众4S店焦经理表示，王先生所购车辆是有一年车龄的试驾车，车主使用时蒸发箱泄露造成制冷系统故障，属于质量问题，4S店为车主免费提供厂家质保。焦经理称，由于4S店没有维修所需的配件，6月28日当天，4S店在配件系统下了订单，系统根据库房的库存自动调拨发货地。“系统物流不在我们的掌控之内，我们能做的只有催促供货商，在这个过程中我们也多次和顾客解释。”焦经理说，配件已到货，已联系车主开始维修车辆，预计两天左右完成。7月22日，记者再次联系到焦经理，他表示，车辆于7月20日晚已修复交车。
车主王先生告诉记者，目前车辆空调制冷系统已恢复正常。“等了将近一个月才终于修好，这效率太低了。”王先生说。
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是阿雯吖2023-05-08热水器滴滴滴异响，在这家店下单后师傅很快就联系我了，跟师傅电话聊好价格就上门了，换了显示面板、目前没有再继续乱响。
回忆童年2023-04-01空调已修好，师傅服务周到，态度很好
