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高铁空调故障对话(高铁空调故障对话视频)-分类信息网

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更新: 生活服务•发布:2024-05-31•浏览次数:

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1.三伏天卧铺车厢空调故障致乘客中暑晕倒,能要求铁路赔偿吗?

暑假的第一天,小李坐上了朝发夕至的高铁列车踏上了回家的旅程。列车运行途中,车厢内空调突然损坏,炎炎夏日之下密闭的高铁车厢内,没有空调对于车厢内的众多乘客来说将是一场天大挑战。

没过多久,身体素质较差的小李晕倒在了车厢内。列车就近靠站后,小李被送往医院治疗。最终,经过医院的治疗,小李病愈出院。期间小李共支付医疗费4000余元。

问题来了,小李因高铁车厢空调故障而中暑,因此产生的医疗费是否可向铁路局主张呢?

根据相关法律规定,列车车厢作为铁路部门管理的空间,在列车发车前,铁路部门应当对车厢内设施、设备的运转情况进行检查。若因铁路部门提供的设备故障导致乘客损害,并且损害结果与设备损坏间有因果关系的。乘客可以依据《侵权责任法》的规定向铁路部分主张与铁路部门过错程度相当的赔偿或者补偿。

最终,小李在与铁路局协商后,对方向其支付了由其预付的医疗费。同时将购买的火车票费用一并予以返还。

文丨王凯律师 民事业务部

2.高铁半路遇故障,美女乘务员是这样处理的

8月份从青岛乘G200到北京南,离济南站不到20分钟路程列车出现故障,停靠在半路。列车停下,通知说的是临时停车,但车上的空调已经关闭。列车员一个个都跑的好快,可能在抢修,时间一分一秒的过去,始终没有一个明确时间。

由于长时间没有空调车厢极为闷热,车上怨声载道,个别人找列车长理论甚至进行武行,列车长说正在请示上级问问能不能给开窗通通风。

过了两三分钟,美女列车员走了过来,先安抚大家保持安静静下心来,为大家解决通风问题。手拿一个网状东西走到车门处,忙碌起来。将保险网安装好车门处,然后将车门打开。有些乘客由于太热,想跳下列车去吹风,为了大家安全着想,乘务员一直站立车门处,耐心的劝导旅客。

过了80分钟列车已回复运行,美女乘务员在那里整整站了一个小时,如此尽责尽力我们向她致敬!

3.高铁高温下趴窝,终究是“软件”问题

据成都商报报道,8月12日从北京开往深圳北的G79次高铁,途经河北邯郸时突然停电停车,乘客被闷在车厢内两小时,车内将近40度高温令多位乘客发生不良反应,加上出现停水情况,最终有人强行打开车门。

类似事情并非孤例。去年6月一列从湖北武昌出发的动车才驶出5分钟就因设备故障趴窝,密闭车厢一下子变成“蒸笼”,有乘客情急之下砸破车窗通风。日本新干线也发生过类似情况。但这里并不是要讨论乘客砸窗、开门的对错,而是看了相关报道后,不禁想问:高铁出现空调故障难道不允许开门通风吗?对此,铁路运输部门又是否有相关应急预案?

上述事例表明,高铁在行驶过程中停电和发生空调故障,现场处置人员似乎并不愿意主动开门通风或疏散乘客。但按照相关规范,在每个车门安排专人值守情况下,可以开启部分车门通风。事实上,对这类问题,铁路公司不仅有应急预案,而且有一整套规范流程。

平时人们就能看到不少铁路试运行的应急演练。如去年8月,北京铁路局在组织开展京津城际延伸线的安全应急演练,其中就包括模拟紧急疏散旅客、模拟动车组空调故障、模拟接触网故障等多项安全应急演练。这说明,铁路运输部门及乘务人员如何应急早应了然于胸。退一步说,如果高铁出现故障,而人只能完全被闷在车内,那也只能表明这种列车设计是不合理的。

所以,问题未必出在“硬件”上,而更多在于“软件”问题。换言之,这恐怕是铁路公司或乘务人员担心开门后引发其他安全问题,而不敢按照操作规范办事。比如列车开门后,如果乘务人员现场管理经验不足,可能会出现乘客擅自下车,进入高铁轨道等问题。这样的话,后果确实可能很严重。

G79当时恰好停在桥上,情况更加复杂,这可能也是列车组方面不敢轻易开门的原因。但这也等于是把自身管理滞后的问题转嫁给了乘客,让全体乘客承担相应的不良后果。但列车组往往难以阻止乘客在情急之下强行砸窗、开门,而这样做的后果,显然比在有序管理下进行应急处置要坏得多。

近些年来,国内高铁发展迅速,给人们出行带来巨大便利。在完善铁路基础设施建设的同时,服务规范与应急处置等“软件”亟待跟上。除了高铁停摆、空调故障等问题要有更妥当的应对措施,在网上订票、窗口服务等方面也要加快改进。又如,随着在网上订票的人越来越多,铁路客运服务窗口变得越来越少,导致在窗口取票、退换票或办理其他业务的人们,不得不排长队等候。

还有一个细节很多人没注意,这就是火车站无障碍设施普遍缺乏、服务跟不上。一些火车站的无障碍设施要么没有,要么形同虚设。如上下站台的升降电梯,有的地方干脆没有,只能跟着人流上下自动扶梯。要知道,这些高铁站可都是近年才建造的。

回头再说G79中途趴窝的事情。列车组人员担心安全问题不敢开门,那么总该向乘客通报情况,妥善解决乘客临时困难,稳定乘客情绪吧,为何出事后乘务人员反倒不见人影?再比如,列车长应当安排乘务人员向乘客送水降温吧,为何连水都没有了?如果连这些基本应对措施和服务都做不到位,只能说这次应急处置是不及格的。(魏英杰)

4.紧急提醒!郑州东高铁站空调故障,应急措施开启服务旅客出行

7月5日0时40分,因东三环快速化工程项目施工造成郑州东站中央空调中水管道受损。受积水影响,整体抢修施工预计需要24小时以上。抢修期间,郑州东站站区内部中央空调系统将无法正常使用。

当前郑州东站工作人员已全部上岗作业,并在各进站口处设置公告牌,全力做好旅客宣传和服务工作。同时车站购置了足量矿泉水、湿毛巾和防暑降温药品等应急备品,最大限度改善旅客候车环境。此外,车站也将联系医护人员进站驻守,应对旅客中暑及其他身体不适情况,并开放三层候车区东北角农信商务候车厅作为医疗救助场所。

郑州东站提醒广大旅客,请合理安排出行时间,做好必要的防暑降温准备。如感到身体不适,请及时与车站工作人员联系。车站也将持续跟进抢修进度,并通过官方微博及时发布公告。

郑报融媒记者 马燕 通讯员 赵依婷

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