清理宝马空调故障视频（清理宝马空调故障视频教程）-分类信息网

1.新款宝马空调不制冷！蒸发箱泄漏！#专业维修保养

新款宝马问题多多！空调不制冷！蒸发箱泄漏！

新款宝马5系、6系、7系，行驶数万公里后，车主们会遭遇一个恼人的问题：空调不制冷。这个问题，4S店不会主动告知，因为解决起来费时费力，需要拆卸整个仪表台，甚至要更换蒸发箱。这是一项繁琐的工作，而且厂家也没有针对这个问题进行召回。

那么，究竟是什么原因导致空调不制冷呢？现在我手中的这个蒸发箱存在漏点，而且所有宝马车型的漏点都在同一位置。只要更换一个新的，问题就可以得到解决。建议大家不要再更换原厂的，即使换了也无济于事。因此，我建议大家更换国产代工加厚的，这样一套在4S店更换需要花费1万多，而我们维修的费用只有三四千元。

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2.17款宝马320Li，空调不制冷故障维修案例！#日照宝马维修

一七年的宝马三二零空调不制冷，电脑测试低温回路系统液位过低，经过检查确实缺少了冷却液。它在工作的状态下是缺少的，影响到了空调的散热。新款的宝马冷凝器是靠冷却液来散热的，并不是传统的风冷，现在是液冷。

若车辆在更新，要不断的学习，作为一名修理工必须有一个强大的好学心。这就是冷凝器缩小成这样了，特别小的一个小东西。然后进行补充冷却液，这个冷却液必须用宝马专用的，并不是普通的绿色的，这个可不能随便加，但是有的时候加上之后还是不管用。

如果碰到这问题，即便补充冷却液不管用，请咨询我。

3.车评人蔡老板曝宝马空调大批量损坏，4S店和修理店都修不过来了

□大河报·豫视频记者 祁驿

知名车评人“蔡老板”发视频称，近期天气炎热后，他们的修理店有大量宝马车主来维修空调，并且爆料全国宝马4S店，近期都在大量维修车辆空调，原因与宝马车型配套的某型号空调蒸发箱有关。

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蔡老板称，请宝马公司去了解一下，尾部编号为108、867、922这三种型号的蒸发箱，是由哪个供应商提供的，为什么会如此大量的出问题？

视频中还展示了，上述这三种型号的蒸发箱，底部出现裂痕，甚至还往外喷氟利昂之类的制冷剂，宝马车内都能闻到这种异味。

车评人表示，宝马车型大量的在修这种空调蒸发箱，很多4S店都崩溃了，明眼人一看都知道是配件有问题。但你配件有问题，宝马公司为啥不更换？为啥不召回？

车主们维修更换蒸发箱，先不说收一万多块钱了，就算宝马4S店或者维修店不收钱，好好的车子给拆的稀巴烂，这谁心里受的了，这以后的贬值，这个钱怎么算？

蔡老板请求宝马公司了解一下这个配件是谁来提供的对吧？按照行业惯例，召回的钱又不用宝马公司出，哪一个供应商提供的问题配件，就由哪家来赔。

目前，宝马汽车方面还没有对此做出回应。

4.宝马十万公里一定会出现的空调不制冷故障#深圳宝马专修

宝马车在行驶十万里后，空调不制冷的问题是必然出现的。如果您的宝马车在启动后需要等待几分钟甚至十几分钟才能感受到冷气，或者在低速行驶时空调完全不制冷，只有在高速行驶时才能感受到冷气，那么这可能是因为空调压缩机出现了问题。这种现象在老款的f系列底盘的5系长轴版上尤为明显，几乎每台车在行驶十万公里左右都会出现压缩机损坏的情况。不过，在进口版的车辆上，这种情况并不常见，可能是因为国产化后质量下降了。

出现这种问题的原因是因为压缩机的离合器片或内部活塞出现了拉缸的情况，导致压缩机损坏。

更换空调压缩机的价格从一千多元到三千多元不等。个人建议选择进口的电装品牌，因为它经过五年的实验验证，能够保证车辆在以后的使用中不会因为压缩机损坏而导致空调不制冷。

更换压缩机时，一定要更换干燥瓶，同时拆下的旧压缩机中的雪种油也要放出来检查是否含有铁粉。如果发现有铁粉，则需要清洗冷凝器和空调管路，以确保新压缩机的安装不会很快损坏。

如果您需要更换空调压缩机，并且我正好具备相关专业知识，请点击关注，并随时向我咨询您的宝马车用车和维修问题。