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汽车空调err故障(汽车空调er是什么故障)-分类信息网

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更新: 生活服务•发布:2024-06-13•浏览次数:

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1.闲话智能表常见符号及故障代码含义,也许对你有些许帮助

现在智能电能表基本上已实现全覆盖,智能表的应用大大方便了我们了解用电情况和实时、冻结数据,辅助我们开展线损问题排查提供了可信的用电数据,但是智能表有很多功能符号以及错误代号所表示的含义必须搞清楚,才能在智能表显示相应符号和代码时不至于一头雾水,下面就常见的一些符号及代码简单聊一聊,如果对大家有用那实在是荣幸!

我们经常会在智能电表上看到显示以Err-**格式开头的故障代码符号,Err后面不同的两位数字代码表示智能表的不同故障,比如Err-04代表时钟电池电压偏低;Err-51表示线路设备上的负荷超过了电表内部设定的功率限值;Err-52表示用户三相负荷超过电能表的电流不平衡设定限值,当三相负荷低于电流不平衡限值的情况下,报警自动消失,Err-53表示电压超过了电表过电压设定值。Err-04表示功率因数偏低,一般来说是感性、容性负荷较大导致功率因数较低。

智能电表液晶屏下方我们经常会看到以下几种符号:

1,电表显示UaUbUc,分别表示三相相电压的实时状态,当某相缺相是时,对应相的电压符号消失。当某相失压时,对应相的电压符号不停闪烁。

2,电表显示IaIbIc分别表示三相实时电流,当某相电流小于该相启动电流或失流的情况下,对应相的电流符号不停闪烁,如果电流反向则对应相的电流符号前还要显示“-”号

3,智能电表液晶屏右下角有两个电池符号,序号为“1”的电池为电表时钟电池,电池符号打❌表示时钟电池电压不足,电池电压太低影响电表时钟,造成电表时钟与系统时间相差太大导致采集数据不正常,序号为“2”的电池为停电唤醒电表显示的电池,打❌同样表示电池电压不足,该电池电压偏低导致停电后无法唤醒电表显示。

当电能表出现内部电池电压偏低时,只有更换电表处理。

以上是我们经常会遇到的电能表显示参数和常见的报错故障代码,记住他们所表示的含义对我们排查台区线损,查找技术问题有较大的指导作用,避免我们工作过程中毫无头绪,很多时候还能起到事半功倍的效果。

2.风行景逸XV打开点火钥匙到 ON 档,总里程处有‘ERROR'闪烁

故障现象: 打开点火钥匙到 ON 档,总里程处有‘ ERROR'闪烁,启动车辆依然在闪烁。

原因分析: 确定问题后,首先检查到在点火钥匙 OFF 时打开车门仪表没有门状态显示出现,初步判断仪表长供电出现问题。

故障诊断:首先检查室内 FS015A 保险丝,有 12V 电源且保险丝正常,于是拆下组合仪表,更据景逸 XV 电路图组合仪表系统,找到 A10 针脚与蓄电池 B+连接,测量 A10 无电源,从电路图上看此针脚直接连接到 FS01 保险丝处,测量此线的导通性正常,这时检查保险丝处插脚发现有退出的现象,仔细检查确认是保险丝处插脚在插入保险丝时由于固定不好会退出来。

故障排除: 重新处理此插脚故障排除。

3.LG中央空调(MPS系列机型 )故障代码表

LG中央空调产品中,MPS系列产品主要有单配管空调和多配管空调两大类。

1.单配管空调:是室内机通过铜管和分歧管与室外机连接。

2.多配管空调:

(1)、室外机主机有多组铜管(一个液阀一个气阀是一组)室内机和室外机直接连接。

(2)、室外机主机有一组铜管阀体(一个液阀和一个气阀)室内机通过分配盒与室外机连接。

故障代码
CH

故障名称

故障代码
CH

故障名称

1

室内机空气温度传感器故障

41

变频排气管传感器本身异常

2

室内机入口配管传感器故障

42

低压传感器(Open / Short)

3

遥控器通信故障

43

高压传感器(Open / Short)

4

排水泵/浮子开关故障

44

感知室外温度的传感器本身异常

5

室外机通信故障

45

感知到的冷凝器的温度过高

6

室内机出口配管传感器故障

46

回气管温度异常

7

同时进行制冷/制热运转

47

排气管传感器本身异常

21

DC Peak (变频压机驱动IPM板故障)

48

感知到的冷凝器的温度过低

22

CT2(Max CT)(PCB部分电流过高)

49

电压传感器 (断开/短路)

23

变频压机直流低电压

51

超连接台数(容量)

24

高压/低压/防热板的开关动作

52

通信故障(INV Board <-> Main Board)

25

低电压/过电压

53

通信故障 (室外机 <-> 室内机)

26

变频压机启动失败

54

RST 逆相检测

27

PCB上控制电路部分异常

55

通信故障 (室外机 <- 中央控制器)

28

变频压机直流高电压

56

通信故障 (室外机 -> 中央控制器)

31

CT err(低电流)

60

EEPROM Check Sum 故障(存储器异常)

32

D-Pipe High (变频)排气温度过高

61

Cond. Pipe High(冷凝器温度过高)

33

D-Pipe High (定速)排气温度过高

62

Heatsink High(散热片温度过高)

34

高压(Sensor)

63

Cond. Pipe Low(冷凝器温度过低)

35

低压(Sensor)

64

瞬间停电

36

冷媒流失

65

散热片传感器本身故障 (断开/短路)

40

CT 传感器(Open / Short)不良



4.三菱CPU运行中ERR灯报警故障处理

今天遇到一台设备在运行中ERR灯报警异常停机,这台设备使用的是三菱Q系列PLC控制,因为很少遇到这种情况,可能关于这方面的故障处理的方法知道的人也少一些,我就一起把这个故障处理的流程一起分享一下,希望对大家有所帮助。

我们首先查看主柜内有没有异常异味或烟尘,确保不是外部线路造成的,无异常后首先断电重启一下看看是否报警消除。

仍然出现报警,我们使用电脑与PLC通讯查一下,打开程序后监控程序,点击菜单栏里的报警标志查看报警详情。

从图上看出“重度错误”是红色叹号(这是我处理完的图片,故障时红色叹号在当前错误栏里),及相应的错误详情,我们点开详故障是“模块安装异常”。

双击对应的错误详情栏“模块安装异常”后出来更详细的信息,从图上看出出现异常的模块在6号插槽,他的起始地址是00F0。

出现模块安装异常一般是以下原因造成:

1、在设备调试安装时模块未正确安装。

2、在长时间使用过程中插头及接线柱氧化、松动接触不良。

3、长时间使用后模块损坏。

根据现场结合图纸上的插槽号和I/O分配地址查找出现问题的模块;当然也可以从PLC参数设置里查看是哪一个模块再到基板上找。

找到相应的模块是QY10输出模块异常,我们先简单的处理看看,毕竟我们维修宗旨都是由简单到复杂一步步排除故障,最大程度减少停机时间。我断掉总电源后,把模块上端子排拆掉用酒精擦拭后再装上,模块从基板上拆下重新安装,处理完后送电开启设备。

我们分析总结一下:我们的设备已经用了10年左右了不是新安装造成的,模块拆卸清洁模块安装后故障解除说明模块本身没有问题,那么异常原因应该是在长时间使用过程中插头及接线柱氧化、松动接触不良造成的。其实很多故障都是很小的问题造成的,大部分维修设备的时间都是在查找故障,特别是电气故障找到原因处理很简单,有一个清晰分析故障的思路是我们必备的,只要有清晰思路问题就难不倒我们。

我分享的希望对大家有用,关注我持续分享电气自动化现场维修经验。

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