空调轴承常见故障（空调轴承常见故障有哪些）-分类信息网

1.空调中常见的故障与判断方法

空调中常见的故障主要分：漏、堵、断、烧、卡、破损

漏 ：指制冷剂泄漏；电气（线路、机体）绝缘破损引起的漏电等。

堵：指制冷系统的脏堵与冰堵；空气过滤器堵塞；进风口、出风口被障碍物堵塞等。

断：指电气线路断线；熔断器熔断；由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开；由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。

烧：指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。

卡：指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。

破损：指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。

空调中常见的故障判断方法：看、听、摸、测、析。

看：仔细观察空调器各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分，判断它们工作是否正常。

• 制冷系统：观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况；制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污（制冷系统中有一定量的冷冻机油），也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。

• 电气系统：观察电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。

• 通风系统：观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多；进风口、出风口是否畅通；风机与扇叶运转是否正常；风力大小是否正常等。

听：通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常，有无异常声音，风扇运转有无杂音，噪音是否过大等。空调器在运行中，正常情况下振动轻微、噪声较小，一般在50DB以下。如果振动和噪声过大，可能原因有：

• 安装不当：如支架尺寸与机组不符、固定不紧或未加减振橡胶、泡沫塑料垫等，均可使空调器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。

• 压缩机不正常振动：底座安装不良，支脚不水平，防震橡胶或防震弹簧安装不良或防震效果不佳等。如果压缩机内部发生故障，如阀片破碎、液击等也会发出异常声音。

• 风扇碰击：风扇叶片安装不良或变形会引起碰撞声，风扇可能与壁壳、底盘相碰，风扇的轴心窜动，叶片失去平衡也会发出撞击声；如果风扇内有异物，叶片与之相碰也会发生撞击声或轴承损坏等。

摸：用手摸空调器有关部位感受其冷热、振颤等情况，有助于判断故障性质与部位。正常情况下，冷凝器的温度是自上而下逐渐下降，下部的温度稍高于环境温度。若整个冷凝器不热或上部稍有温热，或虽较热但上下相邻两根管道温度有明显差异，则均属不正常。蒸发器在正常情况下，将蘸有水的手指放在蒸发器表面，会有冰冷粘住的感觉。干燥器、出口处毛细管在正常情况下应有温热感（比环境温度稍高，与冷凝器末段管道温度基本相同），如感到比环境温度低或表面有露珠凝结及毛细管各段有温差等均不正常。距压缩机200MM处的吸气管，在正常情况下，其温度应与环境温度差不多。

测：为了准确判断故障的性质与部位，常常要用仪器、仪表检查测量空调器的性能参数和状态。如用检漏仪检查有无制冷剂泄漏；用万用表测量电源电压、各接线端对地电流及运转电流是否符合要求，由电脑控制的空调器，还应测量各控制点的电位是否正常等。

析：经过上述几种检查手段所获得的结果，大多只能反映某种局部状态。空调器各部分之间是彼此联系、互相影响的，一种故障现象可能有多种原因，而一种原因也可能产生多种故障。因此，对局部因素要进行综合比较分析，从而全面准确地判定故障的性质与部位。

2.空调电机常见问题分析与检测

家用空调内外机风扇电机一般简称为“内风机”、“外风机”，有交流和直流两种类型，检测方法也是不一样的。

一、室内风扇电机（PG电机）的检测：

1、接线：输入与反馈端接线是否松脱、接触不良；

2、输入电压：用万用表交流电压档测试电机输入端电压应在50V以上；

3、运行电容：断电测试风机运转电容容值正常；

4、绕组电阻：断电测试各绕组间阻值，正常值应在几百欧姆；

5、电机卡死：用手转动轴承是否顺畅；

6、PG电机反馈信号：用万用表直流档测试信号（下图2脚、主板反馈端子2脚）与地（下图3脚、主板反馈端子左1脚）之间电压，正常值2.5V左右；

7、PG电机单独上电测试：以上方法不能确定风机是否故障的情况下，可不带负载、不接控制器，单独接上风机电容，通入220V交流电测试。

二、室外交流风扇电机的检测：

1、接线：输入与反馈端接线是否松脱、接触不良、接线顺序错误；

2、输入电压：测试交流输入电压正常；

3、运行电容：断电测试风机运转电容容值正常；

4、电机卡死：用手转动轴承是否顺畅；

5、绕组电阻：三线两两之间的电阻，一般为几百欧，否则为开路，确定风机线圈烧坏；

6、单独上电测试：以上方法不能确定风机是否故障的情况下，可不带负载、不接控制器，单独接上风机电容，棕、黑线间（倒扣电器盒为白、黑线间）通入交流电源进行测试。

三、室内外直流风扇电机的检测：

例：直流电机 FW30G-ZL引出线定义表：

1、5根引出线插接到室/内外机主控板上，由主控板程序控制电机转速，由于采用了闭环控制，电机转速非常稳定。当主板通过反馈信号检测到转速偏低时会显示风机堵转保护。

2、直流空调风扇电机故障，可分为内部原因和外部原因，维修时坚持先外因后内因的原则。内部原因包括线圈断路、短路，内置驱动电路板损坏（比如内置驱动板中的滤波铝电解电容）等。外部原因指主控板损坏、电压保护，比如输出信号指令有误或转速信号反馈电路故障，以及自身保护。

3、直流电机故障测试方法：

（1）直接测量法：使用万用表测量主控板与电机引线端插接处的电压值，注意使用直流档。或测试红、白、黄、蓝对黑（地线）的电阻，如果只有几K或阻值更小可以判定电机损坏，正常值为几十K或几百K。

（2）运转测试法：使用直流稳压电源，对电机5根引线按前面所列值直接施加直流电，注意不要接错线色。观察电机是否正常运转。开启按以下步骤进行：①VSP调到0V；②VCC电源接入电机；③VDC电源投入电机；④调节输入VSP电压，使转速上升到希望值。

3.空调管路系统常见故障汇总

一、压缩机故障

家用空调器使用的是全封闭压缩机，它和电动机封闭在一个壳体内，外壳上只有吸气管、排气管、工艺管和电源接线柱。一旦压缩机和电动机发生故障，必须剖开売体才能检修, 难度很大。简单条件下只有直接更换压缩机。

1、压缩机卡缸和抱轴

压缩机片缸或抱轴时，压缩机不能启动，并发出“嗡嗡“的交流声。此时电动机的电流超过额定电流，热保护器在短时间内断开。热保护器断开后，压缩机停转，温度逐渐下降，一段时间后热保护器复位，又接通电源，然后再次动作，如此反复。

遇到这种情况时，应先排除启动器故障，然后用万用表测量压缩机机壳上的3个接线柱，若阻值正常，即可判断压缩机卡缸或抱轴。处理压缩机卡缸或抱轴故障时，可先用木锤适当敲击压缩机外壳各个部位，再通电试运行。一般轻微的K缸和抱轴经此处理后能消 除。如果情况严重，则需开壳修理或直接更换。

2、压缩机密封性能变差

压缩机密封性能变差的主要原因有：活塞与汽缸磨损；冷冻油在吸、排气阀片上炭化积聚；阀片受严重液击而破碎等。压缩机密封性能变差后，高压腔内的气体通过间隙向低压腔泄漏，压缩机达不到原有的排气量，空调器制冷效率下降。

压缩机密封性能变差，应开壳修理或直接更换。

3、压缩机电动机主轴承磨损

压缩机电动机主轴承磨损，会使电动机运转时转子摆动，摩擦阻力增大，转速下降, 绕组电流增大，温度升高。通电时间长时，还会造成绕组烧毁。

压缩机电动机主轴承磨损，只能直接更换压缩机。

4、压缩机电器损坏

压缩机电器损坏主要有：电动机绕组短路或断路；接线柱绝缘不良或接触不良；启动继电器和过热保护器触点烧毁或粘连等。

维修时，电动机绕组损坏的，应开壳重新绕线或直接更换压缩机；启动继电器和过热保护器直接更换。

二、热交换器故障

空调器冷凝器、蒸发器常见故障的表现和维修方法如下。

1、冷凝器和蒸发器翅片严重变形

空调器冷凝器和蒸发器的翅片都是排列整齐、间隙均匀地套在盘管上的。如果搬运、安装过程中翅片严重变形，将会影响空调器的进、出风量和风速，降低换热器的热交换效率，使空调器制冷量下降。

在检修时，可用略小于翅片间距的金属片或塑料片沿翅片间进行恢复整形，尽量恢复原来的片距。

2、冷凝器表面积灰堵塞

如果空调器的室外机工作环境中灰尘很多，就会使冷凝器翅片之间积灰堵塞。这时，冷凝器进出气流温差増大，风量明显减少，热交换效率下降。夏季气温较高时，会导致空调器压缩机开停频繁，制冷量下降。

清洗时可用毛刷清除积尘，也可用自来水冲洗，但要注意不要打湿电气控制部分， 或使翅片变形。

3、冷凝器、蒸发器盘管破裂

如果蒸发器或冷凝器的盘管破裂，会引起制冷剂泄漏，造成空调器制冷不良或不制冷。这时应对换热器进行检漏、修补，并按规定充注制冷剂。

三、毛细管故障

毛细管常见故障的表现和维修方法如下。

1、冰堵

和电冰箱制冷系统一样，空调器制冷系统的冰堵，一般也发生在毛细管的出口处。主要原因是系统内混入了水分，或干燥过滤器中的分子筛失效，水分在毛细管出口处逐渐冻结而造成。冰堵时，制冷剂通路阻断，空调器不能制冷。

排除冰堵时，先让空调器制冷运行，待系统出现冰堵时，快速将毛细管出口处焊开, 对冰堵段加热并用高压氮气吹洗，排除水分。最后更换干燥过滤器，重新抽真空，充注制冷剂。

2、脏堵

脏堵可发生在毛细管任何部位，产生原因主要有，安装时有灰尘进入系统；系统中 制冷剂与冷冻油杂质过多；干燥过滤器分子筛粉末进入毛细管等。空调器制冷运行时， 毛细管最冷的部位即为脏堵处。

毛细管出现脏堵后，可用高压氮气吹洗。

3、泄漏

毛细管发生泄漏一般因焊接或腐蚀引起，可通过检漏、焊接、抽真空、充注制冷剂等操作检修。注意不要随意改变毛细管的长度。

四、干燥过滤器故障

干燥过滤器发生故障的主要原因有脏堵或分子筛吸水过多而失效，一般应更换处理。

五、四通阀故障

四通阀只用在热泵式（冷暖型）空调器上。当空调器制冷运行时，四通阀的线圈两端无电压；当空调器制热运行时，四通阀线圈两端加有220V电压，四通阀动作，将制冷剂流向切换。所以，若四通阀不能正常完成冷、热切换，应该先测量四通阀线圈的电阻。一般来说，四通阀的线圈阻值约为700Ω。若线圈阻值减小较多，表明线圈短路；若阻值为无穷大，表明线圈断路。若四通阀线圈的阻值正常，则再检査220V电压是否加到了线圈两端。若无电压或电压不正常，应检査控制电路。若四通阀线圈加电正常，阀内的滑动阀体会发出运动的响声。若无此响声，则说明四通阀发生了机械损坏。

四通阀机械损坏情况有滑动阀体被卡死，空调器无法转换冷、热状态；滑动阀块密封不严， 即出现所谓“窜气”现象，造成压缩机排出的高压气体，经四通阀又回到压缩机的吸气管， 此时空调器既无法制冷，也无法制热。

六、连接管故障

分体式空调器的室内外机是通过连接配管相连的。在空调器安装时，因受安装位置的限制，有时连接配管需要弯曲处理。如果处理不当，可能会引起连接配管弯曲过急而折扁的现象。连接配管折扁，会使制冷剂循环不畅，严重时还会造成系统堵塞，系统制冷、制热效果差。此外，制冷剂流过连接管折扁处时，还会因气流受阻而产生啸叫噪声。另外，连接配管的喇叭口容易破裂，接头容易发生对接位置不正，产生泄漏等故障。

4.​空调压缩机轴承常见故障小结

轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。因此，其应用范围十分广泛，市场需求旺盛。目前以中国、日本为代表的亚洲地区，占据了全球轴承消费的半壁江山，成为了全球最大的轴承消费市场。UBC公司是日本东晟株式会社IKO集团旗下的综合性轴承制造商和服务商，具有先进的轴承制造工艺和管理技术。UBC在全球近30个国家和地区建立了销售网络，为广大客户提供了值得信赖的高质量产品。在IKO集团的管理下UBC中国目前已经成为服务全球客户的研发、制造和销售的重要基地。其产品广泛应用于压缩机、动力传动、农业机械、工业机器人等诸多行业。

高质量的压缩机轴承在正确的使用下,可以使用很长一段时间，当然使用操作不当也会引发一系列的故障，在中央空调中，最常见的要数压缩机轴承烧伤和压缩机轴承剥离了。

01

压缩机轴承烧伤

　　故障现象：轴承发热变色，进而烧伤不能旋转

　　故障原因：

　　1、游隙过小(包括变形部分游隙过小);

　　2、润滑不足或润滑剂不当;

　　3、负荷过大(预压过大);

　　4、滚子偏斜;

　　解决方法：

　　1、设定适当游隙(增大游隙);

　　2、检查润滑剂种类确保注入量;

　　3、检查使用条件;

　　4、防止定位误差;

　　5、检查轴承周围设计(包括轴承受热);

　　6、改善轴承组装方法;

02

压缩机轴承剥离

　　故障现象：运转面剥离剥离后呈明显凸凹状

　　故障原因：

　　1、负荷过大使用不当;

　　2、安装不良;

　　3、轴或轴承箱精度不良;

　　4、游隙过小;

　　5、异物侵入;

　　6、发生生锈;

　　7、异常高温造成的硬度下降;

　　解决方法：

　　1、重新研究使用条件;

　　2、重新选择轴承;

　　3、重新考虑游隙;

　　4、检查轴和轴承箱加工精度;

　　5、研究轴承周围设计;

　　6、检查安装时的方法;

　　7、检查润滑剂及润滑方法;

压缩机是工厂设备、石油化工设备、空调和工业制冷不可缺少的重要组成部分，这些行业对轴承要求具有低发热，长寿命，耐各种工况，低噪音，低震动等性能。UBC 在节能，节省维护成本，小型轻量，高可靠性的所有方面都能满足客户要求。运用精湛的开发设计能力，材料和热处理技术，制造技术等方面的经验，开发出了压缩机专用轴承系列。

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