跨品牌空调维修记从制冷误操作到制热成功含内机更换挑战-分类信息网

这是空调原本的样子，经过我的维修，最终变成了这样。今天来修这一台出租房用的空调，客户说夏天都是用的好好的，制冷没有问题，但是到了冬天打算开机热，第一次用发现就不行了，开机之后外机是有动静的，但是内机一直没有风吹出来，看一下外界的情况，发现这个连接管居然结霜了，也就是说这台空调实际是处于制冷模式中，连接管摸起来也是冰的，正常制热的话应该是发烫的，遇到这种故障基本上就是一些简陋的活，大概率可能是上次安装师傅没有把四通阀的线给它接上，我们把这个机器拆开检查一下，拆开之后一下子就找到问题了，5条线只接了两条，一条压缩机的火线，一条是0线，剩下3条线没有接。

分别是外风机火线，四通阀火线，还有地线，为什么这3条线不把它接上来？原因也很简单，这是外机的品牌，TCL的，再看一下室内机是美的的，内外机不配套，所以接下电图也就没有意义了，想要分清电线，要么拆机，要么通上电，用外用表测量非常的麻烦，所以就只接了压缩机火线，还有零线。这台外机的风机火线跟压缩机火线是并在一起的。所以压缩机工作的时候风机也跟着工作。但是还有一条四通阀的火线不见了，我们还需要把这个外机拆开检查一下，原来是这个四通阀的火线被剪断了，我们只需要把这个线重新接回去就可以了。现在把外机上的连接线恢复好了，左边第一条是压缩机火线，第二条是风机火线，第三条是四通阀火线，最后一条是总零线。

 剩下这3条线，其中一条是地线，很明显不用区分，剩下两条线需要区分一下，先找一下室内机有没有接线示意图，有的话最好。里面还真有一个电路图，最后还是白高兴异常，这个电路图是不全的，没有外风机，只有四通阀跟压缩机的四通阀的电线颜色是黄绿，这三条线除了地线，剩下两条也刚好就是黄绿颜色，所以也没办法区分。接下来只能开机测量电压来判断电线的作用。测量方法就是将机器打到制冷模式，这时候外风机跟压缩机的火线有供电，但是四通阀是没有供电的，所以通过这一点就可以知道哪条线是四通阀，哪条线是风机火线。但是冬天气温低。这个空调开不了制冷模式。

所以我们需要把这个室内机的感温探头用手捏住加热，这样就可以开制冷模式了。让客户搭把手把传感器捏住，接下来我们把空调打开，现在外机启动了，我们测一下两条线的其中任意一条，先测这条绿色的，测量有220伏，那说明这条绿线就是外风机火线，区分好之后再把线接回去。接下来我们再试一下空调能不能正常制热，这一次又发现了新的问题，虽然现在是可以制热了，但是这个内风机的风轮一直不转，用手去拨动风轮非常的吃力，应该是被卡住了。过一会儿就显示了一三故障代码，这个代码含义就是室内风机反馈故障，也就是风机不转原因导致的。

 把机器拆开检查一下，发现以前就出现过同样的故障，被维修过的，因为风机的固定支架变形了，所以导致这个风轮下沉，跟这个塑料壳顶在一起了，之前的维修师傅就用这个衣架顶在下面，把这个风机垫高了，但是这次不是风轮被卡住了。而是电机的轴承有问题。正常的电机我们。有波动，风能是很轻的，并且是有惯性的，这个波一下立马就卡住了，像这个故障就只能更换电机了，不过这个电机发现也不好拆，里面的固定螺丝因为在蒸发器的下面，所以老早就生锈了，想要拆的话就比较费时间。还有电机的固定胶垫以及它的塑料壳都变形了，胶垫本地又买不到，还得等几天才能到货，所以也比较费时间。

最后直接给他换了一台二手内机，换了这一台是格力的，它原来内机铜管被别人换成铝管了，也用不长了，这一台我还给他换的是铜管的，还是算比较好的。这台内机的电源线就比较好区分，橙色的是外风机，紫色的是四通发火线，现在把这个连接线给它接好了，我们再试一下，现在这台空调就可以正常制热了，有暖气吹出来了，修理费总共是成绿黑拆下来的，内积也是我的。