充电器故障修复解决通电无输出问题更换保险丝并调整正负极-分类信息网

维修一个充电器故障，是通电无输出，接上电源看一下指示灯有亮的说明有电，现在是绿灯常亮，说明是充满电的状态，充电中是红灯亮，测一下充电器的输出插头。没有任何电压，这种情况有可能是没有接电池的原因，可能充电器内部是有防反接电路，没有接电池就没有输出，接下来直接把充电器拆开检查一下。

看了一下电路板，好像是没有防反接电路的，上面没有可控硅，也没有继电器，这边有一个元件是它的电源输出整流二极管，不是可控硅，这个电源肯定是有输出的，不然指示灯不会点亮，但是电源插头那边没有任何电压，这种情况有可能是这个输出的电源线可能出问题了，这个位置还被它接过，是更换过的。接下来用蜂鸣档测一下这个电源线的通断。这条线没问题。另外一条线也没有问题，不是线路的问题，那应该就是电路板的问题了。看了一下电源输出这边还有一个串联的保险丝。我们测一下这个保险丝有没有坏。车联保险丝已经不通了。

这个串联在电源输出端的保险丝是起到防反接保护的，这个保险丝烧了，那说明这个输出的电源可能是接反了，它这个输出的电源线不是被更换过吗？我怀疑可能是增负极接反了，已接上电池就导致这个充电器坏了。在充电器上也有标注，这个品质头是左正右负，我们直接测一下这个电容的负极跟这个插头哪边是通的，左正右负测量负极那一端不同，那肯定是接反了，我们测一下正极这一头。车辆输出正极跟这个电容负极就是相通的，那就百分百确定是接错线导致的，至少保险丝我们只需要把这个正负极调换回来，再把保险丝更换掉就可以了。

现在换了一个新的保险丝，原来是6.3安的，手上没有用了两个3.15安的并联，接下来我们再接上电测一下输出。已经有输出电压了，64伏，而且极性跟标注的是一样的，左正右伏，这个充电器就修好了，轻松简陋。