驻车空调故障e（驻车空调故障E2）-分类信息网

1.有没有懂的朋友，给咱介绍一下驻车空调这方面的知识，谢谢了。

每天都是发小卡片，小卡片能不能换点别的东西？这东西我不需要，带大家看一下，全部都是，能不能换点别的东西？这方面不需要换点别的东西行不行？

哈喽大家好，我是李五。今天是在南宁海吉星市场卖货的第二天，当时在家出来没想到会跑那么远。南宁这边天气太热了，驻车空调还没有安，太受罪了，而且蚊子特别多。这是昨天洗的衣服，两天了还没有干，这边真的是湿热的，弄得人受不了，难受的很。

想问一下朋友们有没有熟悉这套业务的，这个车安驻车空调什么牌子的比较好？经济实惠，省电噪音小，有没有给朋友介绍一下？再就是安发电机还是安电池？这个地方当时水罐这里流出来了大概有一米的位置，这个地方就是预留的装出的空调发电机或者是锂电池的位置。

现在主要是市面上的驻车空调的品种太多了，我对这方面也不是很懂，朋友们有没有知道哪一款驻车空调比较省电，制冷效果好的？再就是安发电机还是安电池？有没有懂的朋友们讲一下行不行？让咱少踩点坑。

2.第二集：驻车空调，下期给大家分享，它的白天和晚上

虽然是二手的，但是还是挺凉的。欢迎以后大家来蹭空调。装驻车空调我是提前两个月就做了功课，一直都在犹豫是装一体式的还是装并联式的。最后我还是没有装并联式的驻车空调。

因为并联式的虽然便宜，隐蔽性好，大部分都是用原车件，只有加装一个压缩机。但是听他们说耗电量大，还要破坏原车的一些管路，就是加装三通这些东西。因为我这个车的管路基本上都没怎么动过，我也不想因为装一些附件而损坏原件。

装驻车空调我有建议，最主要的一定要省电。大家都知道市场上的空调五花八门，有一千多的众城，两千多的田和，三千多的海尔。有些机子一台比别人的两台还要贵，所谓一分钱一分货。

就打个比如别人的电机电流，如果像海尔的走28安，还有那些1000多的走40安，像这样滑下来再大的电池也扛不住，还不如买贵一点的。开个玩笑，有多少钱干多大事，没必要强求。我这个是二手的，没有的选择。如果有的选择，我肯定装那种3000-4000左右的。电池我是装新的，没有装旧的。这个是骆驼220安的。

他们说白天这个空调可以带8个小时，如果是晚上可以带16个小时。想知道它真实数据的点个关注，不迷路。到时候我白天测一下，晚上也测一下，到时候以视频的方式展现给大家看。

我这个电池也没有装什么电池隔离器，因为就算用干了我也不怕。因为这边还有两个80安的作为启动电池，7000多的锂电妙益肯定要比我这1000多的骆驼好。储电量、质保算下来也挺便宜的，也挺划算的。但是各位卡友一定要量力而行，有多少钱去买多少钱的空调。便宜有便宜的用法，贵也有贵的用法。实在没钱就吹风扇，又不是没吹过，都吹了好几年。

3.驻车空调实际数据下期分享给大家#货运行业

驻车空调。

欢迎兄弟们来蹭驻车空调。装驻车空调跟电池有点贵，大家需要量力而行。最多吹风扇吗？又是没吹过，吹了两年风扇了是吧？

驻车空调是去年装的，去年3月份装空调的时候我也去考察过，装并联的和柱值这种顶机，我还是选择装顶机，没有装驻车空调，没有装并联的。虽然并联空调隐蔽性好，便宜1000多搞定了。

并联空调要拆条管，还有要接三通什么东西的，要破原车的空调，所以我就没有选择它，它也费电。这种空调就一个坏事，要割顶，我这个刚刚好，割那么小洞不会割到横梁，外面看不到的要挡住了，这边也看不到的也不漏水。我这个空调不管白天还是黑夜带，24小时是随便吹，连续开。

装驻车空调我有个建议，最主要它是要省电，要不然吹不了几个小时，要装就要装好的。买贵一点的，这是合适自己的。至于我的电池是锂电池，我还装了个扩能器，这个是扩能器，97%的电220安的电池。我这个电瓶就放在延迟的位置，把电池架改大了，原车的铅酸电池被我卖掉了。

上面就是扩轮器的采集器，带定位的。这个电池质保5年，只换不修，换下来跟延迟电瓶差。

想知道驻车空调真实数据的，点个关注，不迷路。到时候以视频的方式展现给大家。

4.科龙分体式驻车空调F0故障维修#科龙驻车空调

科龙分体式驻车空调F0故障维修。

科龙分体式注册空调出现代码F0故障，检修如下：空调吹自然风，有一些空调在空调显示屏上面会显示F0故障代码，这就能表明是驱动F0故障。有一些空调是不会主动显示故障内码的，在这种情况下就需要在空调开机的状态下，同时按住空调面板上面的风速键和功能键，几秒钟之后会显示故障代码F0。

出现F0驱动MCE故障主要由以下两方面原因导致：

·一是因为空调长时间不工作电机压缩机卡杠，导致空调保护，出现F0故障。

·另一方面是外机控制器损坏，或者是外机控制器的相关电路工作不正常，导致空调启动保护出现F0故障。

基于以上两方面原因判断故障，首先要区分两种情况。

→第一种情况是空调出现F0故障之前空调是否使用过，如果是长时间没有使用，刚用的时候就出现F0，这说明是压缩机长时间不用卡缸导致的F0。

在这种情况下，首先要用起波器强起压缩机，如果是压缩机能够强起运行，空调就能恢复正常。如果强起无效，需要更换压缩机。

另一种情况是空调能够正常工作，工作了很长一段时间，突然有一天出现F0的故障。这种情况下，大多数都是外机控制器的问题。如果想诊断更加准确，可以先用起拨器强劲压缩机，根据压缩机的工作状态来判断是否是外机控制器的问题。