1.空调故障案例

车型：斯巴鲁傲虎

故障：压缩机损坏

修理厂咨询，空调高压压力过低，检查压缩机损坏，空调管路有金属碎屑，更换压缩机，我告诉他但凡压缩机损坏的车辆，除了更换压缩机必须要更换冷凝器。并且要彻底清洗管路。

车送过来了，让我清洗管路。连接设备，清洗管路之后，抽空，加油，充制冷剂。发动车发现压力不对，高压5BAR，低压压力低于0BAR，很明显，系统堵了。

重新回收制冷剂，检查系统都塞位置，结果，压缩机到膨胀阀阻力很大，是冷凝器堵了。拆下冷凝器，拆掉冷凝器侧面干燥瓶堵头，滤网被干燥剂堵塞，干燥剂的小颗粒全都漏出来了，必须更换冷凝器了。

​

重新清洗空调管路，包括蒸发箱，更换冷凝器，故障排除。

总结：

空调系统压缩机是一个重要原件，压缩机活塞与缸套之间没有活塞环，完全靠间隙密封，因此即使很细小的颗粒也会导致压缩机过度磨损。因活塞与缸套磨损损坏的压缩机，整个空调系统里都会有活塞磨损后的碎屑，这些碎屑如果不能清洗干净，会再导致新换的压缩机报废。

冷凝器在系统中的主要作用是是制冷剂由液态变为气态，另一个作用就是过滤杂质，因此压缩机损坏的车辆一定要更换冷凝器。

现在的空调清洗设备可以用制冷剂对整个空调系统清洗，并且把系统中的杂质全部过滤出来，这种方式对空调系统没有伤害。

宝马空调不凉

车型：宝马730，F02底盘

故障：空调凉一会就不凉了

空调不凉的时候检查，系统不缺制冷剂，大师压力不正常。高压10BAR，低压5bar，加油门高压不再增加，低压也没什么变化。

这现象貌似压缩机压缩能力不够，压力过低。更换压缩机，行驶一段时间后故障依旧

先做基本检查，打开空调时，压缩机电磁离合器吸合，变排量电磁阀有11伏多的电压，空调的控制是没问题的。又更换一个压缩机，跑了一个星期，又不凉了，还是高压低，低压高。再次清洗空调系统，加油充制冷剂，启动车，开空调故障依旧。

在清洗管路的时候，发现低压管阻力较大，剖开低压管的胶管，胶管内层起皮，在制冷机循环的时候阻塞了管路，但是空调低压检查口在胶管的前端，因此无法显示出压缩机内部低压系统的真空状态，相反，由于高压侧压力通过膨胀阀作用到低压侧，而且在检查口这，压力又过高。导致我们误判压缩机故障。

总结：

空调系统维修压力可以作为主要的参考数据，但不是唯一的，空调系统的循环及各部位的温度才是判断空调故障的主要依据。

解放新大威空调不凉

车型：解放新大威

故障：空调不凉

这车空调是后加装的，并且是用R12制冷剂的空调系统，到我这维修的时候已经更换过压缩机，并且加的是R134a制冷剂。首先这两种制冷剂是不能混用的，重新更换了制冷剂，发动车仍然不制冷，高压压力11bar，低压压力低于1bar，低压过低。

这是系统堵塞的现象。再次拆下管路及冷凝器检查，都正常，没有堵塞。再次充制冷剂，故障依旧，这时我直接在蒸发箱处把膨胀阀的低压管拆掉，膨胀阀居然没有制冷剂排出来，是膨胀阀卡死了。

更换膨胀阀，在装车前用压缩空气测试看看能不能打开，居然一样打不开，调整膨胀阀弹簧压力，膨胀阀可以正常打开了，再次装车试车，还是不循环，用扳手在膨胀阀处轻轻敲击几下，突然循环开了，高低压都正常了，空调制冷也好了。

总结：

还是循环问题。加装的空调加装件质量太差，修空调很少遇到膨胀阀坏的，因此很少考虑膨胀阀，结果还是走了弯路。原车的压缩机也没坏。

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2.宝马730发动机出现哗啦啦响，车主：只要打开空调，就会有响声！

前段时间，汽修师傅维修了一辆宝马730轿车。它的故障是发动机舱有类似于哗啦啦的异响，这个异响比较少见，并且发动机位置出现的异响并不是一直有。车主表示：只要打开空调，就会有响声！这样的响声让车主很是担忧发动机的安全，希望师傅好好检查一下发动机，看看是哪里的问题。

下图所示，这是发动机有哗啦啦响的宝马730车尾，它是2013年出厂，到现在也有5年的时间了。师傅先是在车内检查：如果不开空调，发动机没有异响，只要打开空调，在车内就能听到发动机舱哗啦啦的响声。根据故障现象，师傅判断问题就在空调系统，很可能就是压缩机的问题，师傅说他维修过这样的故障，就是压缩机的问题。

随后，汽修师傅打开发动机舱，用听诊器很快就确定了异响的位置，就是压缩机的问题，具体原因就是压缩机泵头内部的轴承出现了问题。此时，车主问题师傅，这需要换压缩机吗？师傅说不用更换压缩机，只需要把压缩机的泵头换了就可以，维修比较容易。车主考虑后，同意这样维修。下图绿色区域所示，压缩机的泵头已经被师傅拆下来了。

下图所示，这就是师傅拆下来的泵头。它并不是一个整体，而是由三部分组成，最大的是一个皮带轮，在外面的是压盘，里面的是一个线圈。

下图箭头所示，这个就是压盘，它在压缩机最外面安装，中间连接的是压缩机的轴！不开空调时，压缩机皮带只是带动皮带轮空转；开空调后，线圈通电，压盘和皮带轮一起转动。

下图绿色区域所示，这就是出现异响的轴承。师傅说这个轴承不能单独更换，只有和皮带轮一起更换才行。

下图所示，这是需要更换的轴头零部件。1就是线圈，它通电后就会出现磁力，吸附3所示的压盘与2所示的皮带轮接触，继而压缩机开始正常工作！本来只是2所示的压缩机皮带轮轴承有问题，但是师傅发现压盘和线圈也需要更换，就建议宝马车主一起更换！

下图所示，这是第二天回来的泵头零部件。1是新的线圈和皮带轮，2是新的吸盘，油纸包裹着！

下图箭头所示，这是压缩机泵头线圈的线束插头，接收来自空调面板的信号！有时候，当车主打开空调后，压缩机不会运转时，师傅就会测量这根线是否有电，以此来判断故障！

汽修师傅换好压缩机的泵头后，又把压缩机皮带安装好，然后启动发动机并打开空调，发动机前部已经不会出现哗啦啦的响声了！这就说明导致压缩机异响的主要原因就是压缩机泵头的问题，并不是压缩机内部的问题，车主对于维修结果很是满意！希望这个维修过程能对车友有所帮助！

3.宝马730Li空调压缩机不工作怎么办？建议车主熟知这些处理方法

车辆状况：2019款宝马730Li 豪华套装，入手2年，行驶3.9万公里，无事故、无大修。

故障描述：空调压缩机不工作。

空调压缩机不工作，可能是这些因素造成的：1，空调系统压力低；2，空调控制面板故障；3，线路故障。

故障原因1：空调系统压力低。

维修技师打开引擎盖，接上氟表，观察氟表压力是否过低。如果存在这样的现象，会导致空调压缩机不工作。

解决方案1：维修技师打开引擎盖，使用氟表给空调系统按照标准加氟。4S店的添加费用在200-300元左右/小罐，维修店的添加费用在200元左右/小罐，需车主自费。

故障原因2：空调控制面板故障。

维修技师使用汽车专用检测电脑调取空调系统的故障码并进行分析，同时使用专用工具撬开空调控制面板附近的饰板，取出空调控制面板，使用万用表测量空调控制面板电子元件的电阻值是否正常，即可确认该故障。

解决方案2：更换空调控制面板。非人为因素导致，在质保期内4S店免费更换；超出质保期，4S店的更换费用在1.8-2万元左右，维修店的更换费用在1.8万元左右。

故障原因3：线路故障。

维修技师打开引擎盖，拔下空调压缩机插头，并测量插头的工作电压。如果无正常电压，使用万用表测量空调压缩机线路及相关联的线路，看是否存在短路现象。

解决方案3：维修技师打开引擎盖，拔下空调压缩机插头检修关联线路、检修空调压缩机线路及空调压力开关关联线路、检修空调控制面板线路。非人为因素导致，在质保期内4S店免费维修；超出质保期，4S店的维修费用在2000-3000元左右，维修店的维修费用在1000-2000元左右。

总结：经过检测，案例中的车子出现空调压缩机不工作的情况，是由于线路故障导致的，具体处理方法请参照解决方案3。另外，我们建议车主：在停车后先关闭空调及加装的电器再熄火，避免因突然断电导致线路损坏。

4.关于海尔空调故障代码一览，在家也可以自己解决空调常见问题

室外机系列故障描述：
一．单元机系列（风管机系列/柜机系列/嵌入机系列）一拖一分体式
二．8-12HP侧出风系列RFC*M(C)X(7.4.S)(-A)系列（0151800146B）
三．3-7HP侧出风RFC*M(C)X(7.4.S)(-A)系列（0150800058，0151800123A）
四．8-16HP奥蕴多联RFC*MX6，整体式RFC*MX4系列（0151800084）
五．8-24HP MX7多联RFC252-680MX7 (）
六．12-22HP CX7卡萨帝多联RFC335-615CX7 (）
七．8-16HPMX变容量多联RFC*MX(0010450127D）
八．14-16KW热水多联RFC*RX系列（0151800146）
九．R22冷媒 KVR家用多联KVR*5(7)2（30）A (0010451516A）
十．定频一拖多KDR系列
十一． KR系列多联机
十二． KMR系列多联机
十三．8-32HP上出风多联MXSKYA系列
十四．3-8HP侧出风一拖多MXSAVA系列
室内机系列故障描述：
一．再热除湿风管机RFTSAD*MX-H系列（0151800161B）
二．超薄风管机RFTS（A）（D）*MX（S）, 普通低静压风管机RFUT(D)*MX系列
三．中静压风管机RFUM*MX,高\中静压风管机RFU*-A-B系列
四．吊落机RFE*MX系列，两面出风RFTW*MX-A,四面出风嵌入机RFT*MX系列
五．新风机RFX*MX，RFG*MX-壁挂机系列

室外机系列故障描述：
一. 单元机系列（风管机系列/柜机系列/嵌入机系列）一拖一分体式
型号： KF(R)(D)-25NW/620， KF(R)(D)-27NW/620， KF(R)(D)-35NW/620， KF(R)(D)-36NW/620， KF(R)(D)-50NW/620，KF(R)(D)-65NW/620， KFR(D)-71NW/620， KFR(D)-27NW/620，KFR(D)-36NW/53CAA12，KFR(D)-52NW/53CAA12，KFR(D)-66NW/53CAA12， KFR(D)-42NW/53CAA12，KFR(D)-72NW/56CBA12，KFR(D)-27NW/53CAA32， KFR(D)-36NW/53CAA32， KFR(D)-52NW/54CBA32，KFR(D)-66NW/56CBA32，KFR(D)-75EW/H620，KFR(D)-75EW/H630，KFR(D)-120EW/(H)6301，KFR(D)-120EW/(H)6302 ，KFR(D)-125EW/(H)6302，KFR(D)-140EW/(H)6302，KFR(D)-150EW/(H)6302，KF(R)(D)-260EW/(H)730A，KFR-400EW/H730，KF(R)(D)-50QW/21AAH13，KF(R)(D)-50QW/21BAH12，KF(R)(D)-71QW/630A，KF(R)(D)-72QW/21BAH13，KF(R)(D)-72QW/26BAH13，KF(R)(D)120QW/21CAH12，KF(R)(D)125QW/21DAH13，KF(R)(D)120LW/51BAC12，KF(R)(D)120LW/50BAC13，KF(R)(D)150LW/6302，KF(R)(D)260LW/730A

故障代码

故障内容

可能故障原因

线控器及面板显示

接收板灯显示次数

外机板显示次数

E0

10

/

排水故障

1.水泵电机故障导致排水不良。

2.浮子开关卡住或受干扰。

3.浮子开关与电脑板接插不良。

E1

1

/

室内环温传感器故障

1.传感器短路或断路不良。

2.电脑板传感器检测部分不良。

注：室内环温传感器R25℃=23KΩ。

室内管温传感器R25℃=10KΩ。

室外环温、管温传感器R25℃=5KΩ。

E2

2

/

室内管温传感器故障

E3

3

3

室外环温传感器故障

E4

4

4

室外管温传感器故障

E5

5

5

系统电流超过设定值

1.压缩机不良或系统存在脏堵、冰堵等。

2.换热器散热效果差。

3.电脑板电流检测部分不良。

4.机组散热条件差，送回风不良。

三相电相序故障

1.电源线相序错误或运行中线松动导致掉相。

2.干扰或电脑板不良。

E6

6

6

室外高压压力超过压力开关设定值

1.系统冷媒量不合适。

2.联机管硬折弯或系统毛细管、过滤器等部件

堵。

3.冷凝器或室内过滤网脏堵严重。

4.压力开关损坏或电脑板不良。

5.机组散热条件差，送回风不良。

F9

16

16

室外低压压力低于压力开关设定值

E7

13

/

过/欠压保护

1.待机状态下电源电压小于额定电压85%。

2.机器运转过程中电源电压小于

额定电压80%或大于额定电压120%。

3.电脑板不良。

E8

8

/

面板或线控器与内基板通讯故障

1.面板或线控器与内机电板通讯线不良。

2.面板、线控器或内电脑板其中部件损坏。

E9

9

9

室内外机通讯故障

1.内外机通讯线或安装不良。

2.内电脑板或外电脑板损坏。

FA

11

/

排气传感器故障或排气温度超过设定值120度

1.系统进入空气或管路漏等原因缺氟。

2.系统毛细管、过滤器等部件堵。

3.系统管路硬折弯。

4.传感器或电脑板不良或接插不良。

5.机组散热条件差，送回风短路等。

注：室外排气传感器R80℃=50KΩ。

FB

12

/

外管温度过高（制冷）

1.回风短路。

2.冷凝器脏堵。

3.外风机不运转引起散热差。

4.系统脏堵。

FC

14

/

内管温度过高（制冷）

1.系统漏冷媒或冷媒缺少。

2.系统脏堵或冰堵。

3.压缩机未运转或损坏。

备注：根据机型不同，可能无部分故障；无外电脑板机型无外机部分故障显示

一．8-12HP侧出风系列RFC*M(C)X(7.4.S)(-A)系列（0151800146B）
1.1.故障描述

外机1闪烁次数（LED3和LED1组合）

室外机数码显示板故障代码显示

故障代码定义

故障说明

备注

20

20

除霜温度传感器TE1故障

连续60秒断开或短路报故障

可恢复

20-1

20-1

除霜温度传感器TE2故障

连续60秒断开或短路报故障

可恢复

21

21

环境温度传感器TA故障

连续60秒断开或短路报故障

可恢复

22

22

吸气温度传感器TS故障

连续60秒断开或短路报故障

可恢复

23

23

排气温度传感器TD故障

连续60秒断开或短路报故障

可恢复

24

24

油温温度传感器TOIL故障

连续60秒断开或短路报故障

可恢复

26

26-0

与内机通讯故障

连续200轮循环检测不到有室内机连接

可恢复

26-1

26-1

室内机台数减少故障

连续300秒检测到室内机台数小于设定台数

可恢复

26-2

26-2

室内机台数增加故障

连续300秒检测到室内机台数大于设定台数

可恢复

27

27

油温过高保护

TOIL〉110报警，《85故障解除

锁定后不可恢复

28

28

高压压力传感器故障

连续60秒断开或短路报故障

可恢复

29

29

低压压力传感器故障

连续60秒断开或短路报故障

可恢复

30

30

高压压力开关电路故障

高压开关断开报故障，闭合故障解除。1小时3次故障锁定

锁定后不可恢复

33

33

室外机EEPROM故障

室外机EEPROM故障

不可恢复

34

34

排气温度过高保护

TD〉115报故障，TD《85故障解除。1小时3次故障锁定

锁定后不可恢复

35

35

四通阀切换故障

压缩机启动后连续运转10分钟未满足换向压差6KG报故障，3分钟后故障解除，1小时3次故障锁定。

锁定后不可恢复

36

36

油温过低保护

TOIL《PD+6连续5分钟报故障，当满足油温启动条件后解除。1小时3次故障锁定

锁定后不可恢复

39-0

39-0

低压压力过低保护

1. 制冷：PS《0.5KG或者连续5分钟〈1.0KG报故障。PS〉2.5故障解除

2.制热：PS《0.3KG或者连续5分钟〈0.5KG报故障。PS〉2.0故障解除.1小时3次故障锁定

锁定后不可恢复

39-1

39-1

压缩比过高保护

连续5分钟压缩比〉8或者连续1分钟压缩比〉9报故障，3分钟后故障解除，1小时3次故障锁定

锁定后不可恢复

39-2

39-2

压缩比过高保护

连续5分钟压缩比《1.8或者连续1分钟压缩比〈1.5报故障，3分钟后故障解除，1小时3次故障锁定

锁定后不可恢复

40

40

高压压力过高保护

PD〉41.5KG或者连续5分钟PD〉39KG报故障。PD《33KG故障解除，1小时3次故障锁定。

锁定后不可恢复

43

43

排气温度过低保护

Td≤Pd+[10]℃连续5分钟报故障，满足

油温启动条件后故障解除。1小时3次故

障锁定

锁定后不可恢复

46

46

与功率模块通

讯故

连续30秒内未接收到模块板信号或接收

数据错误，接收正确后自动恢复。

可恢复

71

71

直流风机故障

20rpm以下运行连续40秒或目标值的70%以

下运行连续2分钟报故障，3分钟后故障解

除。1小时3次故障锁定。

锁定后不可恢复

75

75

高低压无压差

Pd-Ps≤[2.0]kg连续5分钟报故障，3分钟

后故障解除。1小时3次故障锁定。

锁定后不可恢复

75-4

75-4

高低压压差过小

Toil≤Pd＋[6]℃连续5分钟报故障，当满

足油温启动条件后故障解除。1小时3次故

障锁定。

锁定后不可恢复

78

78

缺气保护

1)制冷运转：Ps≤[2.0]kg连续30分钟报

警；Ps≥[3.0]bar连续30分钟恢复。

(2)制热运转：制热连续[60]分钟检测到

室外机EEV全开470脉冲且吸气过热度

Ts-Ps≥20℃报警；Ps≥[2.0]bar连续30

分钟恢复

可恢复

81

81

模块温度过高

保护

模块温度≥[85]℃报故障，模块温度≤

[65]℃故障解除。1小时3次故障锁定。

锁定后不可恢复

82

82

压机电流保护

变频压机侧电流≥[35]A 连续5秒或≥[32]

A 连续60秒报故障。3分钟后故障解除。1

小时3次故障锁定

锁定后不可恢复

110

110

模块硬件过电流

模块硬件过电流

1小时3次故障锁定，锁定后不可恢复

111

111

压缩机失步

启动或运转过程中连续6次检测不到转子

位置，停机5s后INV控制板自动恢复

112

112

模块散热片的

温度过高

温度≥94℃时、故障报警。

温度＜94℃时自动INV控制板自动恢复。

113

113

模块过负荷

模块过负荷

114

114

模块直流母线

DC欠电压

电源电压＜DC420V时、故障报警。

电压＞DC420V时、INV控制板自动恢复

115

115

模块直流母线

DC欠电压

电源电压＞DC642V时、故障报警。

电压＜DC642V时、INV控制板自动恢复。

116

116

模块与上位机

通讯异常

连续30秒检测不到通讯信号报故障，检

测到之后INV控制板立即恢复。

117

117

模块软件过电流

模块软件过电流

118

118

模块启动失败

压缩机连续5 次启动均失败

119

119

模块电流检测

电路异常

变频控制器电流检测用传感器异常、未

连接或连接错误

120

120

模块电源供电

异常

变频控制器电源供电瞬时中断

121

121

模块控制板电

源供电异常

变频控制器控制板电源供电瞬时中断

122

122

模块散热片温

度传感器异常

温度传感器阻值异常或未连接

在无故障情况下，如果不满足系统启动条件，主机数码管显示空调待机代码：

555.0

能力超配待机

空调能力超配130%或者低于50%。

可恢复

555.1

外环温过高制热

外界环境温度Ta＞27℃，空调内机制热待机

555.3

外环温过高或过低制

冷

外界环境温度Ta＞54℃或Ta<-10℃，空调内机制冷待机

555.4

油温预热

油温不满足系统启动条件

注:
1、[ ]内的数据在E2 中
2、电脑板显示故障及待机原因方式：
a.数码显示板：如果故障是26-0，那么先显示【26】，再显示【-0】。如果是555.0，那么先显示【555】，再显示【.0】。故障代码显示1 秒，故障显示间隔2 秒。
b.故障灯方式：红色指示灯LED1 代表十位数字，绿色指示灯LED3 代表个位数字。
如果是26-0，那么先红色LED1 闪2 次，再绿色LED3 闪6 次。如此循环显示。
如果是111-1,那么先红色LED1 闪11 次，再绿色LED3 闪1 次，然后红色LED1 常亮的同时绿色LED3 闪1 次。如此循环显示。
如果是555.0，那么红色LED1 和绿色LED3 常亮。
如果是555.4，那么红色LED1 和绿色LED3 同时闪4 次。如此循环显示
LED 灯闪烁频率2Hz，间隔闪烁时间2秒